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在YY学车报名三个月后,李月秋(化名)打算在7月20日考科目二。但现在,她找不到YY学车的对接人。(门徒注册)

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而她的遭遇,是众多YY学车学员的缩影。

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第一财经记者注意到,过去几天来了,在“黑猫投诉”等平台上,多名自称是YY学车学员的网友投诉称,YY学车倒闭了,其所属的广州悦悦驾驶培训有限公司(下称“悦悦驾驶”)也已经人去楼空。

7月13日,YY学车微信公众号发布悦悦驾驶创始人郑广埠的致歉信称:“因本人经营决策误判,叠加疫情对行业的影响,造成公司今天的困境。我作为创始人、实控人,在此向大家承诺,我愿意承担起全部法律责任、社会责任。

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记者还注意到,目前,YY学车微信公众号已显示“暂停服务”。此外,记者拨打YY学车微信公众号公布的官方联系电话时,显示的是“呼叫失败”;同时,YY学车多个练车场联系电话亦无人接听。

今年28岁的李月秋,是一名上班族,她向第一财经记者表示,当初选择在YY学车考驾照,一个很重要的原因是通过广告。“觉得有林志颖做代言,应该是靠谱的。

”她说。

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在YY学车的一则宣传广告中,娱乐明星林志颖身穿赛车装,左手拿着头盔,右手伸出大拇指,其背景则是“YY学车,实力派,更信赖”以及“日夜练,快至45天拿证”等宣传语。

“YY学车的广告宣传搞得非常好,不断烧钱地搞。我们就烧不起。

”广州一家驾校的工作人员对记者说。

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YY学车微信公众号多篇文章中有这样的介绍:YY学车“训练场均由通过率85+......金牌教练专业教学……不满意时还可以更换教练。”

资料显示,YY学车拥有50余个自营训练场,覆盖广州、佛山12大区。 在高峰期,YY学车在广州就有几十个训练场、500多个教练。

另据广州多家驾校人士向第一财经记者介绍,YY学车的大部分的校区是与其他驾校合作的。“YY学车的训练场地,大多都是短租的。

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”上述广州一家驾校的工作人员说。

悦悦驾驶曾宣称,用互联网方式重新定义驾驶培训行业,通过互联网技术手段优化整合本地、外地的驾校、教练、名额等资源,以去中介化为目的,为学员提供专业的学车解决方案。

但“用互联网方式重新定义驾驶培训行业”并非易事。红极一时的互联网驾校广东猪兼强互联网科技有限公司(下称“猪兼强”),也曾经号称“要用互联网改变驾培行业”。

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该公司成立于2014年,曾在2016~2017年就完成了三轮融资,累计融资额达2.4亿元。但2021年9月11日,猪兼强发布消息称,广州市中级人民法院于2021年8月31日作出《民事裁定书》,裁定宣告猪兼强破产。

现在,悦悦驾驶正在面临着与猪兼强一样的命运。工商资料显示,悦悦驾驶成立于2013年,注册地位于广州市天河区,法定代表人为郑广埠。

悦悦驾驶还对外投资8家公司。

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李秋月现在最关心的是,她能否拿回在YY学车的报名费。“一共是4280元。

”她说,“交钱越多,可以练车的时间越长。”据了解,YY学车的报名费用在4000至6000元不等。

另据广州市天河区住房建设和园林局交通管理站相关工作人员介绍,他们已收到不少学员的投诉信息,目前正在进行处理。该交通管理站已联系YY学车相关负责人进行了沟通,要求该公司尽快给出一个学员后续培训安置的分流方案。

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如果学员需要退款的,建议走法律途径维护自身权益。

郑广埠在上述致歉信中表示,该公司随后将尽快通过YY学车公众号发布后续继续培训或退费方案,尽最大努力妥善处理好学员诉求。

除悦悦驾驶外,不少驾校的生意也因为疫情影响而变得越来越差。7月14日,第一财经记者走访了多家驾校,受访者纷纷表示,疫情发生三年来,报考的学员比往年少了许多。

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“和疫情前相比,我们的学员数量至少减少两三成。”位于广州番禺的一家驾校的工作人员说。

与此同时,驾校之间的竞争愈加激烈。在记者走访的广州番禺南村镇一条不到500米的街道上,至少有4家不同的驾校报名店面。

竞争之下,驾校的收费也有所下降。“我们报名费也比之前少了几百块。

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”上述广州番禺的一家驾校的工作人员说。

该驾校的老板称,报名费少了,学车的人也少了,但练车场地等日常开支一样没有少,有的甚至增加了。“开了十几年的驾校,之前感觉还行。

但现在对我来说,能活下去就不错了。”他说。

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(文章来源:第一财经)

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