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在产业竞争加剧的背景下,汽车上市公司的分化也更加明显。

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7月14日,多家汽车上市公司披露2022年业绩预告。从净利表现来看,行业内整体呈现冰火两重天态势。

其中,、上半年业绩预喜,、、预计报告期内净利亏损,亏损幅度从千万元至亿元不等。

产品结构优化推动业绩走强

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7月14日,长安汽车(000625)发布上半年业绩预增,预计实现为50亿元-62亿元,净利润同比增长189.14%-258.54%。

长安汽车公告称,报告期内,公司净利润同比大幅增长,主要得益于公司品牌持续向上,产品结构持续优化,自主品牌盈利能力持续提升。

日前,长安汽车刚刚披露6月产销快报。6月,长安汽车销量20.74万辆,同比增长19.87%;其中,自主品牌6月销量1.83万辆,同比增加33.12%;1-6月累计销量8.50万辆,同比增加127.26%。

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同日,比亚迪(002594)也披露了上半年业绩预告,预计实现净利润28亿元-36亿元,同比增长138.59%-206.76%。

比亚迪公告称,2022年上半年度,本集团新能源汽车销量增长势头强劲,屡创历史新高,市场占有率遥遥领先,同比实现迅猛增长,推动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面,行业需求疲弱,但本集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整,盈利能力有所恢复。

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销量下滑致部分车企业绩亏损

7月14日,海马汽车、北汽蓝谷、ST众泰、四家车企也披露了上半年业绩预报。

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其中,海马汽车(000572)公告称,预计上半年归母净利润亏损8000万元-1.2亿元。报告期内,公司产品销量暂未达预期,导致公司经营业绩下滑。

海马汽车公告称,当前,汽车产业发展与格局发生巨大变化,在技术路线、营销创新等领域对传统汽车企业提出严峻挑战。公司目前正在深入推进第四次创业与调整,战略调整期恰逢行业转型期,双期叠加给公司带来更严峻挑战。

今年上半年,海马汽车相关战略调整及创新合作落地尚处于攻坚阶段,加之受新冠疫情及芯片供应等内外因素影响,公司产品销量暂未达预期,导致公司经营业绩下滑。

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公开数据显示,今年上半年,海马汽车累计销量13122辆,同比下降20.68%。

同日,北汽蓝谷也披露了2022年上半年业绩预告,报告期内公司的净利亏损22亿元-18亿元。

对于亏损的原因,称2022年上半年,芯片短缺、等原材料价格持续上涨,加之新冠肺炎疫情反复,对公司业绩产生了较大影响。虽然公司2022年上半年新能源汽车销量较上年同期有所增长,但尚属于爬坡阶段,规模效应尚未显现。

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此外,ST众泰、福田汽车也公告了业绩预亏公告,核心原因还是受到行业竞争加剧及疫情冲击的影响,其中众泰的整车业务已处于停产状态,上半年无整车销售收入。而福田汽车则是受到了商用车市场整体下行的影响。

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公开数据显示,2022年上半年商用车市场销量同比降低41.19%,而福田汽车的销量同比下降39.27%,销量下降幅度基本吻合行业下滑趋势。

(文章来源:e公司)

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